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负极线上看,虽然摩托车上的搭铁线是全车相通的,但有部件却是采用负极控制

互联网 2021-01-17 02:30:39
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任何电气要能正常工作,必须要能形成回路,要有正极也需要有负极。

今天咱们就说说摩托车上的负极线。摩托车上的负极是全车相通的,而且是与车架直接相连。摩托车上负极线也称为搭铁线,需要与车架或者发动机,牢固连接,达到避免接触不良,产生线路发热,或一些电器件不能正常工作的情况。

市面上大部分的两轮摩托车上是以绿线作为搭铁线。

一些特殊品牌除外,比如说豪爵的是以黑白线为搭铁线。

两轮摩托车上大部分的电器工作都是采用正极开关控制,比如大灯、转向、刹车灯,喇叭、马达等。当然部分车型的喇叭,是以负极控制。这个是比较特殊一点,可以改成负极控制。这个也很简单,也就是两根线的事情。因为喇叭开关上的弹簧,本身是比较细的,在开关接触不是太好的情况下,很容易弹簧失去弹性喇叭,造成喇叭开关不会回位。

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125骑式车,有一个地方是比较特殊的,它采用的是负极控制,相信大家都想到了。对!那就是离合开关。离合开关其实就是空档和负极之间的一个开关,当抓住离合器的时候开关接通时,空档与搭铁线直接相通,也就是继电器的负极与全车相通,启动开关这边是正极控制,此时按下电启动,形成回路。继电器正常工作马达开始转动,当我们放松离合手柄,开关就断开,即使是按下启动按钮继电器不工作,这也有效了防止了在骑行过程中不小心按到启动键,造成马达损坏的情况发生。

为什空档不需要装离合器直接就可以启动呢?是因为,空挡的时候本身就是空档档位触点与负极直通,所以直接按下,电启动按钮,就可以让继电器工作了。

档位显示档位显示也是,摩托车上为数不多的使用负极控制的电器元件。只要打开电门锁,正极是一只有电的,哪个档位触点与负极直通,这个档位指示灯就会亮。

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